Практика вождения в автошколе 2026 — сколько часов, что учат, как происходит внутренний экзамен

С 1 марта 2026 г. вступили в силу изменения в Программе обучения водителей категории «В» — и по теории, и по практике.  О теории мы говорили в статье «Теория в автошколе 2026 г.— сколько часов, что учат, как проходит внутренний экзамен», в этой — поговорим о практике вождения.

Сразу скажем — изменения НЕ глобальные. Но мы решили в этой статье ещё раз ответить на все вопросы о практических занятиях вождения, которые нам часто задают будущие ученики.  

Сколько часов практики вождения в автошколе

Количество часов практики вождения зависит от типа коробки передач. С 1 марта 2026 г. это:
— на механике практика — 58 часов (автодром 16 часов + город 42 часа)
— на автомате практика — 56 часов (автодром 14 часов + горд 42 часа).

До 1 марта 2026 г. Было 56 и 54 часа соответственно. 

Обратите внимание, в практике вождения часы астрономические, то есть по 60 минут, а не академические по 45 минут, как для теории.

И ещё, это примерная программа. Если ученик осваивает упражнения на площадке быстро, то и выезд в город может быть раньше.

Когда начинается практика по вождению

Практику по вождению вы можете начать, когда захотите. Как правило, ученики начинают занятия параллельно с теорией, это экономит время. Но есть случаи, когда ученик решает пройти полностью теорию и только потом приступить к практике. Всё зависит от вашего выбора.

Как проходит практика в автошколе, что учат 

Практика по вождению проходит в 2 этапа:

1 этап — площадка / автодром. Здесь отрабатывают базовые навыки. 

Для механики это: посадка и работа органами управления; пуск двигателя; начало движения; переключение передач вверх и вниз; остановка; движение по кольцевому маршруту; разные способы торможения; повороты; разворот; движение задним ходом; сложное маневрирование. На это отведено 16 часов. 

Для автомата набор почти тот же, но без отработки сцепления и переключения передач; поэтому там 14 часов.

2 этап — вождение по учебным маршрутам на дорогах 42 часа. 

Здесь главное научиться не просто «ездить по городу», а проходить полноценные дорожные ситуации: выезд с прилегающей территории, движение в потоке, выбор безопасной дистанции и скорости, повороты, подъёмы и спуски, остановка и начало движения в разных местах, перестроения, разворот вне перекрёстка, опережение, обгон, объезд препятствия, встречный разъезд, проезд мостов и путепроводов, остановок маршрутного транспорта, пешеходных переходов, железнодорожных переездов, регулируемых и нерегулируемых перекрёстков. 

Также могут быть отработаны и более сложные условия: движение вне населённого пункта, в тёмное время суток / при недостаточной видимости, а также по автомагистрали — при наличии.

Поскольку сейчас экзамен в ГИБДД сдаётся исключительно в «городе», то второму этапу уделяется максимальное количество времени и внимания.

Можно ли учиться по экзаменационным маршрутам ГИБДД?

На данный момент фиксированных утверждённых экзаменационных маршрутов ГИБДД, как было раньше, нет.
Практический экзамен в ГИБДД проводят в реальных дорожных условиях, а направление движения и задания по ходу экзамена задаёт инспектор. 

При этом совсем без подготовки места экзамен не проводится. У подразделения ГИБДД есть участки дорог и территории, которые соответствуют установленным требованиям. Вот на них и можно отрабатывать свои навыки.

Как выбирать автомобиль для практики вождения

Вот самые рабочие принципы выбора.

1. Сначала решите: механика или автомат.
Это главный выбор. Если вы учитесь и сдаёте на автомате, потом в правах будет отметка AT, и ездить можно будет только на машинах с автоматической трансмиссией. Если хотите право водить и механику, учиться и сдавать надо на механике. Поэтому выбирать машину для практики надо уже после ответа на вопрос: важнее простота обучения или универсальность прав.

2. Для первых занятий лучше брать компактный автомобиль.
Для новичка удобнее машина класса вроде Rio / Solaris / Polo / Logan / Sandero / Granta, то есть без больших габаритов и с понятной посадкой. На такой машине проще почувствовать ширину кузова, парковаться, разворачиваться и не бояться тесных мест. Большой кроссовер или длинный седан на старте обычно только мешает.

3. Самое важное — инструктор!
Гораздо важнее автомобиля — кто рядом сидит. Хороший инструктор на простой машине почти всегда лучше, чем плохой инструктор на новой машине.

Можно ли менять инструктора в процессе обучения

В нашей автошколе инструктора менять можно не зависимо от причины, почему вы это захотели сделать. Просто подойдите или позвоните администратору, главное — не стесняться и не терпеть.

Как происходит экзамен по практике вождения в автошколе

В каждой автошколе внутренний экзамен организован по-своему. Как правило, он максимально приближён к реальному экзамену: проходит в городе и с обязательным выполнением всех необходимых элементов. Инструктор должен убедиться, что вы готовы к экзамену ГИБДД.

В статье использована информация из Приказа Минпросвещения РФ от 1 июля 2025 г. №505 «Об утверждении примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий», Приложение 3. Примерная программа профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории «В».

Статью подготовил директор автошколы «Автокурс Профи» А. Г. Павленко